ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ
Bailey Bridge Rock: ໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມທິດທາງຂອງ truss ຍູ້ອອກແລະຮັບຜິດຊອບນ້ໍາຫນັກຂອງຂົວ.ທາດເຫຼັກ shim ເຄິ່ງ crescent ແມ່ນຈັດລຽງພາຍໃຕ້ມັນ, ເຊິ່ງສະດວກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນກ່ຽວກັບ beam ແກນຂອງບ່ອນນັ່ງຂົວ.ຫີນສາມາດແກວ່ງຂຶ້ນ ແລະ ລົງໄດ້ຢ່າງເສລີ.ມີ 4 rollers ຂະຫນາດນ້ອຍທັງສອງດ້ານ.ໃນເວລາທີ່ຍູ້ແລະດຶງ span ຂົວ, chord ຕ່ໍາຂອງ truss ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມສະເຫມີຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງ Rock ເພື່ອຮັບປະກັນທິດທາງຂອງການຍູ້ແລະດຶງ span ຂົວ.Rock and roll ຄວນຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນທັງສອງດ້ານຂອງຊ່ອງແຄບ.ຫີນມີນໍ້າໜັກ 102 ກິໂລກຣາມ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ສູງສຸດແມ່ນ 250 kN.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ລວງຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ປະກອບບໍ່ຄວນສູງກວ່າ 3%, ແລະຄວາມຄ້ອຍຕາມລວງນອນຄວນຈະເປັນແນວນອນປະມານ.ຕັ້ງ roller ຢູ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງ roller calibrated, ແລະຖາດຕົວຢ່າງຄວນຈະຖືກວາງໄວ້ພາຍໃຕ້.ໂງ່ນຫີນແຕ່ລະກ້ອນພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານຫນຶ່ງແຖວຂອງ trusses.ເມື່ອສ້າງຂົວແຖວດຽວ, ສອງກ້ອນຫີນຖືກຕັ້ງຢູ່ແຕ່ລະທະນາຄານ;ເມື່ອສ້າງຂົວສອງແຖວແລະສາມແຖວ, ສີ່ rockers ໄດ້ຖືກຕັ້ງໄວ້ໃນແຕ່ລະທະນາຄານ.ເມື່ອຍູ້ຂົວສາມແຖວ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງທາງລຽບຂອງແຖວນອກຂອງ trusses, rollers ຊັ້ນນອກພາຍໃຕ້ແຖວກາງຄວນໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍ.ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຫີນແລະແຜ່ນສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນປະມານ 1.0 m, ແລະຢ່າງຫນ້ອຍບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 0.75 m.ແຜ່ນບ່ອນນັ່ງຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງແກນແຜ່ນບ່ອນນັ່ງ.ເນື່ອງຈາກດາດຟ້າຂົວມີຄວາມສູງກ່ວາດ້ານລຸ່ມຂອງແຜ່ນບ່ອນນັ່ງ 79 ຊຕມ, ຕໍາແຫນ່ງແຜ່ນບ່ອນນັ່ງຄວນໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງຂອງດາດຂົວ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມສູງລະຫວ່າງຂົວແລະຫນ້າດິນຂອງຖະຫນົນບໍ່ຄວນເກີນ 30 ຊມ.
