ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ
Bailey Bridge Rock: ໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມທິດທາງຂອງ truss ຍູ້ອອກແລະຮັບຜິດຊອບນ້ໍາຫນັກຂອງຂົວ. ທາດເຫຼັກ shim ເຄິ່ງ crescent ແມ່ນຈັດລຽງພາຍໃຕ້ມັນ, ເຊິ່ງສະດວກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນກ່ຽວກັບ beam ແກນຂອງບ່ອນນັ່ງຂົວ. ຫີນສາມາດແກວ່ງຂຶ້ນ ແລະ ລົງໄດ້ຢ່າງເສລີ. ມີ 4 rollers ຂະຫນາດນ້ອຍທັງສອງດ້ານ. ໃນເວລາທີ່ຍູ້ແລະດຶງ span ຂົວ, chord ຕ່ໍາຂອງ truss ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມສະເຫມີຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງ Rock ເພື່ອຮັບປະກັນທິດທາງຂອງການຊຸກຍູ້ແລະດຶງ span ຂົວ. Rock and roll ຄວນຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນທັງສອງດ້ານຂອງຊ່ອງແຄບ. ຫີນມີນໍ້າໜັກ 102 ກິໂລກຣາມ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ສູງສຸດແມ່ນ 250 kN.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ລວງຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ປະກອບບໍ່ຄວນສູງກວ່າ 3%, ແລະຄວາມຄ້ອຍຕາມລວງນອນຄວນຈະເປັນແນວນອນປະມານ. ຕັ້ງ roller ຢູ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງ roller calibrated, ແລະຖາດຕົວຢ່າງຄວນຈະຖືກວາງໄວ້ພາຍໃຕ້. ໂງ່ນຫີນແຕ່ລະກ້ອນພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານຫນຶ່ງແຖວຂອງ trusses. ເມື່ອສ້າງຂົວແຖວດຽວ, ສອງກ້ອນຫີນຖືກຕັ້ງຢູ່ແຕ່ລະທະນາຄານ; ເມື່ອສ້າງຂົວສອງແຖວແລະສາມແຖວ, ສີ່ rockers ໄດ້ຖືກຕັ້ງໄວ້ໃນແຕ່ລະທະນາຄານ. ເມື່ອຍູ້ຂົວສາມແຖວ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງທາງລຽບຂອງແຖວຊັ້ນນອກຂອງ trusses, rollers ຊັ້ນນອກພາຍໃຕ້ແຖວກາງຄວນໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຫີນແລະແຜ່ນສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນປະມານ 1.0 m, ແລະຢ່າງຫນ້ອຍບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 0.75 m. ແຜ່ນບ່ອນນັ່ງຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງແກນແຜ່ນບ່ອນນັ່ງ. ເນື່ອງຈາກດາດຟ້າຂົວມີຄວາມສູງກ່ວາດ້ານລຸ່ມຂອງແຜ່ນບ່ອນນັ່ງ 79 ຊຕມ, ຕໍາແຫນ່ງແຜ່ນບ່ອນນັ່ງຄວນໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງຂອງດາດຂົວ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມສູງລະຫວ່າງຂົວແລະຫນ້າດິນຂອງຖະຫນົນບໍ່ຄວນເກີນ 30 ຊມ.
