ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຂົວເຫຼັກຫນັກຂອງ Great Wall ມີຫຍັງແດ່

Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Technology Co. Ltd. (ຢູ່​ທີ່​ນີ້​ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ​ກໍາ​ແພງ​ໃຫຍ່​) ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ນະ​ຄອນ Zhenjiang ພາກ​ໃຕ້​ຂອງ Yangtze River​, ຂຶ້ນ​ກັບ​ເຂດ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ເຂດ​ທົ່ງ​ພຽງ​ແມ່​ນໍ້າ Yangtze​, ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ນີ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ Shanghai-Nanjing ແລະ Shanghai-Beijing ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​; ຫ່າງຈາກທ່າເຮືອ Zhenjiang 30 ກິໂລແມັດ, ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນ Changzhou 50 ກິໂລແມັດ, ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນ Nanjing 70 ກິໂລແມັດ ແລະ ສະໜາມບິນ Yangzhou-Taizhou; Great Wall ໄດ້ຜ່ານໃບຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO; WPS ແລະຜູ້ເຊື່ອມໂລຫະຂອງຕົນໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນ BV; ວັດຖຸດິບແລະຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກສະຖາບັນການທົດສອບສາກົນທີສາມເຊັ່ນ SGS, CCIC, CNAS ແລະອື່ນໆ; ນອກຈາກນັ້ນ, Great Wall ຍັງມີສິດທິບັດ R & D ເອກະລາດຈໍານວນຫນຶ່ງ

ຂົວເຫຼັກທາງດ່ວນ 321-Type (British Compact-100) ສຳເລັດຮູບ ແລະ ຂົວເຫຼັກທາງດ່ວນ 200 ປະເພດ (ຂົວ Bailey) ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງ Great Wall, ເຊິ່ງມີສາຍການຜະລິດອຸປະກອນຄົບຊຸດສຳລັບຊຸດຂົວ bailey ທີ່ສົມບູນ. ຫຼາຍກວ່ານີ້, Great Wall ໄດ້ພັດທະນາປະເພດຂອງຂົວ D-Type prefabricated ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີ span ດຽວສາມາດສູງເຖິງ 91 ແມັດ, ແລະໄດ້ສໍາເລັດການທົດສອບການໂຫຼດແລ້ວແລະການນໍາໃຊ້ວິສະວະກໍາຂອງຂົວທັງຫມົດ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງ

ໂຄງສ້າງຂອງຂົວເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ beams ສະຫນັບສະຫນູນກະດານ baley ແລະ piles friction ທໍ່ເຫຼັກ. ໂຄງສ້າງນີ້ມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບ truss ມາດຕະຖານ fabricated ຈາກເຫລໍກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຂົວເຫຼັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ໍາຫນັກເບົາ.

Modularity: ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຂົວເຫຼັກແມ່ນ modularity ຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປະກອບຢ່າງໄວວາເຂົ້າໄປໃນຂົວ beam trussed ທີ່ມີ spans ຕ່າງໆແລະການໂຫຼດຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

Swift ການກໍ່ສ້າງ: ອົງປະກອບສາມາດຖືກປຸງແຕ່ງຂຶ້ນຝັ່ງລ່ວງຫນ້າແລະປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງ.

ການປັບຕົວໄດ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ: ເຫມາະສໍາລັບຄວາມກ້ວາງຂອງສະພາບແວດລ້ອມທາງພູມສາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເງື່ອນໄຂການກໍ່ສ້າງ.

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່

ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຂົວເຫຼັກນໍາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ: ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມສາມາດຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນຈຸດຕັດຂອງເຫຼັກກ້າໃນທິດທາງ, ມຸມ, ແລະຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືເຈາະຮູໃນເຫລໍກ, ການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງສ່ວນ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ Bolt: ແບ່ງອອກເປັນປະເພດທໍາມະດາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ໂດຍສະເພາະທີ່ເຫມາະສົມກັບການເຊື່ອມຕໍ່ການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ Rivets: Rivets ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກ riveted ກາກບອນປະຊຸມສະໄຫມທີ່ມີພລາສຕິກທີ່ດີແລະປະສິດທິພາບການ forging ຢູ່ດ້ານເທິງ. ການເຊື່ອມໂຊມຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະການກວດກາຄຸນນະພາບແມ່ນກົງໄປກົງມາ.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄດ້ປຽບ

ຂົວເຫຼັກມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນສະຖານະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການກູ້ໄພສຸກເສີນ: ຂົວເຫຼັກມີຫນ້າທີ່ການບັນເທົາທຸກແລະກູ້ໄພໄພພິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍສະເພາະໃນການຄວບຄຸມນໍ້າຖ້ວມ, ຍຸບ, ຫັກ, ແລະການກູ້ໄພແລະກູ້ໄພດ້ວຍດິນຊາຍໄວ, ມີປະສິດທິພາບສູງ.

ຜົນກະທົບດ້ານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ: ຂົວເຫຼັກສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 3-5 ຄັ້ງ, ສະເຫນີຜົນກະທົບດ້ານການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເອື້ອອໍານວຍ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຂົວເຫຼັກມີໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂມດູນສູງ, ຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງຢ່າງໄວວາ, ການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແລະສະຖານະການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຂົວເຫຼັກເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຂົວຊົ່ວຄາວໃນການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາຕ່າງໆ.