ຄວາມກວ້າງສຸດທິຂົວ: EW 4.2m, STD.3.15m ຫຼື 12'6”
ຄວາມຍາວ Span ຟຣີສູງສຸດ: 170FT
ຂະໜາດແຜງ: ຍາວ 10 ຟຸດ * 5 ຟຸດ ສູງ 1 ນິ້ວ
ຄວາມກວ້າງຂອງທາງລົດໄຟ: ເລນດຽວ (4.2m ແລະ 3.15m) ແລະສອງເລນ (7.35m)
ຄວາມຍາວ Span ຟຣີສູງສຸດ: 200FT
ຂະໜາດແຜງ: 3.048m(10ft)**2.134m(ໄລຍະກາງຂອງຮູ)
ຂົວກວ້າງສຸດທິ: 4m
ຄວາມຍາວ Span ຟຣີສູງສຸດ: 51M
ຂະໜາດແຜງ: 3.0m*1.4m (ໄລຍະກາງຂອງຮູ)
1.ການສະຫນອງລະດັບເຕັມຂອງຊຸດທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ
2.ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍແລະມີລໍາຕັ້ງຊື່ໄວ
3.ໂຮງງານສົ່ງອອກໂດຍກົງ
ຄວາມກວ້າງຂອງທາງລົດໄຟ: ເລນດຽວ (4.2m ແລະ 3.15m) ແລະສອງເລນ (7.35m)
ຄວາມຍາວ Span ຟຣີສູງສຸດ: 300ft
ຂະໜາດແຜງ: 3.048m*2.350m(ໄລຍະກາງຂອງຮູ)
ຂົວ truss ເຫຼັກກ້າແມ່ນປະເພດຂອງໂຄງສ້າງທີ່ປະສົມປະສານໂຄງສ້າງ beam ເທິງໂຄ້ງກັບຄໍລໍາຕ່ໍາທີ່ຮັບຜິດຊອບ.
beam ກ່ອງເຫຼັກ, ຍັງເອີ້ນວ່າ girder ກ່ອງເຫຼັກ, ແມ່ນຮູບແບບໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບຂົວຍາວ.
ຊຸດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີແມ່ນພັດທະນາສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານຫຼືວັດຖຸທີ່ມີສ່ວນມຸມມາດຕະຖານ, ໃຊ້ສໍາລັບໄລຍະທາງສັ້ນ, ກ່ອງຂົນສົ່ງແລະຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ.
ZhenJiang Great Wall Heavy Industry Technology Co., Ltd. (ທີ່ນີ້ແລະຕໍ່ມາເອີ້ນວ່າ Great Wall) ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Zhenjiang, ພາກໃຕ້ຂອງແມ່ນ້ໍາ Yangtze, ຂຶ້ນກັບເຂດເສດຖະກິດ Delta River Yangtze, ເປັນເຈົ້າຂອງສະຖານີລົດໄຟ Shanghai-Nanjing ແລະ Shanghai-Beijing High. - ທາງລົດໄຟຄວາມໄວ; ຫ່າງຈາກທ່າເຮືອ Zhenjiang 30 ກິໂລແມັດ, ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນ Changzhou 50 ກິໂລແມັດ, ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນ Nanjing 70 ກິໂລແມັດ, ແລະສະໜາມບິນ Yangzhou Taizhou; Great Wall ໄດ້ຜ່ານໃບຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO; WPS ແລະຜູ້ເຊື່ອມໂລຫະຂອງຕົນໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນ BV; ວັດຖຸດິບແລະຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍສະຖາບັນການທົດສອບສາກົນທີສາມເຊັ່ນ SGS, CCIC, CNAS ແລະອື່ນໆ; ນອກຈາກນັ້ນ, Great Wall ຍັງມີສິດທິບັດ R & D ເອກະລາດຈໍານວນຫນຶ່ງ.